Snap-On julkaisee uuden Pro-Link+-sovelluksensa, joka tarjoaa alan johtavan diagnostisen kattavuuden luokan 1-8 kuorma-autoille sekä koodikohtaiset korjausohjeet karkeassa kädessä pidettävässä laitteessa.
Pro-Link+ yhdistää laitteistot ja ohjelmistot täydelliselle koodipohjaiselle diagnostiikka- ja korjausalustalle kuorma-autojen kaikissa makeissa, jotka tarjoavat suoran polun vikakodin vetämisestä ajoneuvon viestintärajapinnan kautta ongelman diagnosointiin ja korjaamiseen. Snap-on sanoo, että koodikuvaukset vaiheittaisilla vianetsintärutiineilla, testausmenettelyillä, komponentti- ja liitinkuvilla, vikakohtaiset kytkentäkaaviot, tekniset tiedot sekä poistavat ja asennusohjeet ovat heti saatavilla. Ajoneuvot ovat palanneet tielle ilman tarpeetonta viivästyksiä, jotka etsivät korjaustietoja, se on kunnossa teknikon sormenpäässä poistumatta ajoneuvosta, yritys sanoo.
Snap-On sanoo, että kaikki suuret OEM-valmistajat ovat validoineet ajoneuvoviestinnän käyttöliittymän. Se luo luotettavan langattoman tai langallisen yhteyden ja tukee uusimpia protokollia, mukaan lukien CAN FD ja DOIP.
[Aiheeseen liittyviä: Bootlegged- ja väärennettyihin diagnostiikkatyökaluihin liittyvien riskien ymmärtäminen]
Sekä 9-nastainen että 16-nastainen sovitin ovat mukana. Jokaisessa yhteydessä Snap-on sanoo, että Pro-Link+ tunnistaa nopeasti kaikki ajoneuvon sovitetut järjestelmät, näyttää aktiiviset ja passiiviset vikakoodit ja säästää ajoneuvon terveysraportin automaattisesti. Karutettu Pro-Link+ -laitteisto on suunniteltu erityisesti hyötyajoneuvopalveluympäristöihin. Siinä on suuri 12 tuuman kosketusnäyttö, 9 tunnin akun käyttöikä ja integroitu kamera valolla.
Lisäksi on olemassa USB-C-portti lataamiseen ja yhteyteen monitoriin tai ulkoisiin laitteisiin ja kaksi USB 3.0 -porttia oheislaitteille. Sisäinen mikrofoni- ja stereokaiuttimet on rakennettu sisään. Virransäästötila, jolla on viiden sekunnin käynnistys, tekee töistä nopeasti ja avoimen Windows-järjestelmä sallii käyttäjän asentamisen ohjelmiston, pääsyn verkkoselaimiin ja sovelluksen monitehtäviin.
Yhtiö lisää muita edistyneitä ominaisuuksia
OEM-tason ohjelmisto kaikille kuorma-autojen, moottorien, voimansiirtojen ja jarrujen valmistukselle on kattava.
Elävä datan graafinen, komponenttivirheiden testaus ja vaihtokomponenttien ohjelmointi
Mahdollisuus säätää yli 600 käyttäjän konfiguroivaa parametria, kuten vakionopeussäädin, moottorin tyhjäkäynnin sammutus ja huoltovälit
Yli 200 OEM -erikoiskoetta - mukaan lukien DPF -resurssit, sylinterin katkaisut ja polttoainejärjestelmän vuotokokeet.
