Mikä on levyjarru
Levyjarrussa on levy, joka pyörii pyörän kanssa. Levyä ositetaan kaliiperilla , jossa on pieniä hydraulisia mäntiä, jotka toimivat pääsylinterin paineella.
Männät painavat kitkatyynyjä, jotka kiinnityvät levyä vasten kummaltakin puolelta hidastaakseen tai pysäyttääkseen sen. Tyynyt on muotoiltu kattamaan levyn laaja sektori.
Mänttoja voi olla enemmän kuin yksi pari, erityisesti kaksipiirisissä jarruissa.
Männät liikkuvat vain pienen matkan jarrujen kohdistamista, ja tyynyt tuskin tyhjentävät levyä, kun jarrut vapautetaan. Heillä ei ole paluujousia.
Mäntien kumitiivisterenkaat on suunniteltu siten, että männät liukuvat vähitellen eteenpäin tyynyjen kuluessa, jotta pieni rako pysyy vakiona eikä jarruja tarvitse säätöä.
Monissa myöhemmäissä autoissa on tyynyihin upotetut kulumisanturit. Kun tyynyt ovat lähes kuluneet, metallilevy paljastaa ja oikosulkea johdot ja valaisee mittariston varoitusvalon.
