Jarrujen ilmaaminen tyhjiöpumpulla
Jarrujärjestelmän ilmausjärjestys (olettaen, että vuotat kaikki neljä jarrulinjaa) muuttuu etu- ja takavetoisissa malleissa. Ota yhteyttä auton omistajan' käyttöoppaaseen tai korjausoppaaseen oikean järjestyksen suhteen mallillesi.
1. Ennen kuin irrotat kannen, pyyhi jarrupääsylinteri puhtaaksi kaupan rievulla päästäksesi eroon rasvasta ja pölystä, jotta et saastuta jarrujen hydraulijärjestelmää, ja noudata seuraavia ehdotuksia:
(1)Kun huuhtelet järjestelmää, poista niin paljon nestettä säiliöstä tyhjiöpumpulla tai kalkkunanpyörällä ja lisää uusi jarruneste MAX-merkkiin asti.
(2)Löysää säiliön korkki, mutta älä kiristä sitä. Pidä säiliön aukon korkki kuitenkin. Tämä estää tyhjiön muodostumisen toimenpiteen aikana.
(3)Tarkkaile nestetasoa ja älä anna' anna sen ylittää MIN-merkin pitääkseen ilmaa järjestelmästä vuotamisen tai huuhtelun aikana. Muussa tapauksessa sinun on aloitettava järjestelmän puhdistaminen uudestaan.
2. Valmistele tyhjiöpumppu liittämällä säiliön purkki ja sopiva letku ja sovitin, joka yhdistää purkin ilmausventtiiliin tai ruuvaa pyörän sylinteri tai jarrusatula estämään ulkoilman imeytyminen purkkiin mahdollisimman paljon.
3. Ajoneuvon merkistä ja mallista riippuen joudut ehkä poistamaan pyörän kokoonpanosta, jonka kanssa sinun on työskenneltävä, jotta saavutat ja työskentelet mukavasti vuotamisen aikana. Löysää tarvittaessa pyörän lukkomutterit, nosta pyörää lattia-tunkilla, kiinnitä ajoneuvo tunkilla ja irrota pyörä.
4. Puhdista ilmanpoistoruuvi huolellisesti, jotta öljy tai rasva ei pääse vuotoputkeen.
5. Valitse oikea jakoavaimen koko kääntääksesi ilmausruuvin auki ja kiinni. Aseta avain tarvittaessa paikalleen, ennen kuin liität vuotoletkun ilmausruuviin.
6. Löysää ilmausruuvia, mutta älä pakota sitä' suihkuta tarvittaessa ruuviin läpäisevää öljyä ja napauta ruuvia kevyesti kumimassalla tai vasaralla. Yritä sitten löysätä ruuvi.
7. Liitä ilmausletku ilmausruuviin.
8. Pumppaa jarrupoljin normaalilla jalkapaineella, noin 10 kertaa, käynnistämättä moottoria, jotta jäljellä oleva alipaine poistuu jarrutehostimesta.
9. Lisää jarrunestettä jarrupääsylinterin säiliöön tason nostamiseksi MAX-merkkiin tarvittaessa. Aseta kansi takaisin pääsylinterisäiliöön, mutta älä kiristä sitä.
10. Kun olet valmis, purista pumpun kahvaa 15 kertaa.
11. Käännä sitten ilmausruuvia tai venttiiliä noin 1/2 tuumaa. Tämä saa jarrunesteen virtaamaan ilmausastiaan.
12. Tarkkaile purkkiin menevän nestevirran kuplien kokoa. Jatka pumppaamista, kunnes nestepinta purkissa on noin tuuman päässä korkista.
13. Kiristä ilmausruuvi ja poista purkkiin kerätty neste; asenna purkki takaisin ja toista vaiheet 9 - 13, kunnes olet puhdistanut tai huuhtelut siiman.
14.Lisää tarvittaessa uutta jarrunestettä pääsylinterisäiliöön.
15. Kun olet valmis, siirry seuraavaan pyöräkokoonpanoon ja toista toimenpide jarrujohdon ilmaamiseksi.
16. Kun olet lopettanut neljän jarrulinjan vuotamisen, tarkista, että olet kiristänyt kaikki ilmausruuvit. Kun olet painanut jarrupoljinta useita kertoja, tarkista vuotoruuvit vuotojen varalta.
17. Varmista, että jarrut ovat vakaita (eivät huokoisia); pidä jalkaa jarrupolkimella normaalilla pysäytyspaineella. Polkimen on pidettävä painetta putoamatta lattiaan. Muussa tapauksessa järjestelmässä on puhdistettava'
18. Testaa autosi huolellisesti korttelin ympäri pienellä nopeudella korjauksen vahvistamiseksi.
