Mitä tapahtuu, kun jäähdytin halkeaa?
Autopatteri on metallilaite, jota käytetään moottorista virranneen kuuman jäähdytysastian jäähdyttämiseen. Lämpöpatterit on tehty käsittelemään lämmityksen ja jäähdytyksen rasituksia, mutta ne voivat halkeilla eri syistä.
Aiheuttaa
Ensisijainen syy patterin pettämiseen johtuu sisäisestä korroosiosta. Vaikka sekä kupari- että alumiinipatterit kestävät korroosiota, korroosiota esiintyy silti jonkin verran. Lämpöpatterit voivat myös murtua liiallisesta kuumuudesta ja törmäysvaurioista, jotka ovat aiheutuneet törmäyksistä tai laajasta off-road-käytöstä.
Sijainnit
Patterit halkeavat todennäköisemmin tulo- ja poistoletkujen sekä reunojen lähellä, kun ydin on kiinnitetty päihin. Nämä alueet taipuvat todennäköisimmin normaalista tärinästä ja liikkeistä ajoneuvosta. Halkeamia voi olla vaikea havaita, mutta vuotavan jäähdytys- ja höyryn pitäisi helpottaa paikan selvittämistä, milloin järjestelmä on kuuma ja paineen alla.
Vaikutuksia
Säröillä oleva jäähdytin mahdollistaa jäähdytysnesteen vuotamisen jäähdytysjärjestelmästä, mikä johtaa moottorissa olevaan epäasianmukaisesti jäähdytysnesteen määrään, mikä voi aiheuttaa merkittäviä vaurioita ylikuumenemisen vuoksi. Alhainen jäähdytysainetaso aiheuttaa myös vesipumpun virheellisen voitelun, mikä voi aiheuttaa pumpun pettää.
