Vaiheittainen autohupun korjaus
Useimmat auton omistajat voivat korjata auton hupun iltapäivällä oikeilla työkaluilla, kärsivällisyydellä ja tekniikalla.
Jos hupussasi on suuria vaurioita ja haluat virheettömän ulkonäön, on parasta ottaa yhteyttä ammattimaiseen koriliikkeeseen, jolla on erikoistuneita työkaluja ja joka työllistää kokeneita korjaajia työhön.
Jos hupussasi on vain pieniä vaurioita ja olet tyytyväinen "riittävän hyviin" tuloksiin, voit säästää paljon rahaa käsittelemällä korjaukset itse.
Ennen kuin aloitat
Vaihe 1
Pese ja kuivaa auto lian, tervan, vikojen ja erityisesti autovahan poistamiseksi. Kun työskentelet auton hupussa, et halua vahojen tai muiden jäänteiden häiritsevän työtä.
Vaihe 2
Tarkista vauriot. Pieniä kolhuja, naarmuja ja ruostetta varten voit jättää hupun autoon. Suuremmille kolhuille tai vaurioille, joihin on vaikea päästä, voi olla helpompaa poistaa huppu autosta.
Vaihe 3
Jos haluat ottaa hupun pois, avaa huppu. Irrota tuulilasin aluslevyn letku ja kaikki huppuun kiinnitetyt johdot.
Anna avustajan tukea huppua samalla, kun irrotat kuomun saranapultit. Avustajasi avulla nosta huppu pois autosta ja aseta se matolle tai joihinkin huopiin, jotta maali ei naarmuuntu.
Naarmuja
Vaihe 1
Hio naarmu erittäin hienolla hiekkapaperilla (yli 1000 karkeudella) ja märällä sienellä. Kostuta alue sienellä ja hio kevyesti naarmun reunojen ympärille.
Vaihe 2
Hio, kunnes naarmusta on hieman kartiota muuhun huppuun. Käytä sormiasi tunteaksesi kaikki karkeat reunat, jotka on hiottava pois. Sinun täytyy ehkä hioa paljaaksi metalliksi.
Vaihe 3
Jos naarmu on liian syvä yksinkertaisesti hiottavaksi, täytä naarmu kevyellä kehon kittipinnoitteella. Hio pois reunojen höyhentämiseksi ja tee siitä sileä. Käytä sormiasi löytääksesi puutteita, jotka on hiottava pois.
Vaihe 4
Käytä teippiä peittämään naarmua ympäröivä alue. Levitä muutama kevyt kerros automaattista runkopohjamaalia ja märkähiekkaa takkien väliin.
Kosketa maalia autoteollisuuden kosketusmaalisarjalla. Noudata oman sarjasi ohjeita saadaksesi tasaisen, sopivan viimeistelyn.
Ruoste
Vaihe 1
Jauha ruoste pois kiertoradan hiomakoneella. Poista kaikki ruoste, tai korjaus on väliaikainen. Työskentele hitaasti, kun käytät moottoroitua hiomakonetta liiallisen hankauksen välttämiseksi.
Vaihe 2
Harjaa ruostepöly pois.
Vaihe 3
Levitä ruosteenpoistohappoa, kuten fosforihappoa, tuhoamaan mikroskooppiset ruostehiukkaset. Fosforihappoa on saatavana useimmissa autonosien myymälöissä.
Vaihe 4
Valmistele kehon korjausnäyttö leikkaamalla näyttö peittämään alue.
Vaihe 5
Poista paperi, jotta tarra tulee näkyviin korjausnäytön takaosaan. Peitä se kokonaan korjausnäytöllä. Anna ruudulle aikaa parantua.
Vaihe 6
Levitä kehon kittiä näytön reunojen ympärille ja märkää hiekkaa höyhenen, sileän siirtymän luomiseksi.
Pohjusta ja maalaa automaattisen rungon ohjeiden mukaisesti.
Kolhut
Vaihe 1
Jos kyseessä on kevyt kolhu, aloita napauttamalla lommoa kevyellä vasaralla. Kun napautat, työskentele ulkopuolelta siirtymällä sisään käyttämällä pieniä lyhyitä hanoja.
Vaihe 2
Syvempiä kolhuja varten poraa reiän lommon keskelle 1/16 tuuman poranterällä.
Vaihe 3
Pujota metalliruuvi reiän läpi ja vedä lommo ulos pihdeillä.
Vaihe 4
Lyö kevyesti epätäydellisyydet lommon etuosaan ja aseta samalla teräslaukulla täytetty nukkepussi lommon taakse.
Jos maali on vaurioitunut lommon ympärille, kavenna vauriot märällä hiekkapaperilla ja levitä kosketusmaalisarja.
