Moottorin alemman hihnapyörän ympärillä olevien hihnojen löystyminen. Hihnojen lukumäärä vaihtelee sen mukaan, kuinka monta lisävarustetta moottorissa on. Löysää pultit, jotka kiinnittävät jokaisen lisävarusteen moottoriin, ja työnnä lisävarusteita moottoria kohti vähentääksesi löysyyttä.

Irrota jokaisen lisävarusteen hihna moottorin alemmasta hihnapyörästä. Alemmassa hihnapyörässä on yksi ura jokaista lisävarustehihnaa varten. Irrota hihnat kokonaan alemmasta hihnapyörästä vetämällä jokainen niistä poispäin.

Irrota kiinnityspultit, jotka kiinnittävät alemman hihnapyörän harmoniseen tasapainottimeen. Pulttien määrä voi vaihdella autotyypistä riippuen, mutta yleensä hihnapyörä kiinnitetään kolmella pultilla. Kun olet lopettanut pulttien irrottamisen, irrota hihnapyörä.

Irrota kiinnityspultti harmonisesta tasapainottimesta. Tasapainotin on kiinnitetty kampiakseliin kiinnityspultilla ja aluslevyllä. Älä poista tai löysää aluslevyä sen jälkeen, kun olet irrottanut kiinnityspultin jakoavaimella.

Kiinnitä vedin harmoniseen tasapainottimeen. Vetimen päämetallikappaletta kutsutaan usein ankan jalaksi ja se muistuttaa isoa kirjainta "I" ja "Y", jotka on asetettu päällekkäin. Ankan jalan toinen puoli on litteä ja toinen kaareva. Tasaisen puolen tulee olla moottoria vasten, kun kohdistat sen. Vetimen iso kierrepultti tulee ruuvata ankan jalan keskelle. Etsi oikeankokoiset pultit vedinsarjasta, jotka sopivat tasapainottimen etuosan kierrereikiin. Aseta nämä reiät ankan jalan koloihin ja ruuvaa kukin tasapainottimen kierrereikiin. Varmista, että ne on ruuvattu samalla etäisyydelle, jotta vedät sen suoraan.

Kierrä vedin suurta keskipulttia myötäpäivään hyvin hitaasti avaimella, kunnes harmoninen tasapainotin on vedetty kokonaan kampiakselista.