Jakohihnan vaihtaminen Toyota Corollaan

Jakohihnan vaihtaminen vuosien 1993–1997 Toyota Corollassa vaatii useita erikoistyökaluja, jotka kaikki ovat saatavilla kaikilta Toyota-jälleenmyyjiltä. Moottori on 1,6 litran 4-sylinterinen moottori. Se on vapaasti pyörivä moottori, mikä tarkoittaa, että jos hihna venyy käyttöikänsä yli, moottorivaurioita ei todennäköisesti tapahdu. Toyota ei tarjoa suositeltua jakohihnan vaihtoväliä, mutta aikaisempi huoltokäyttö ja historia viittaa siihen, että jakohihna tulisi vaihtaa 60 000 mailin välein.

Vaihe 1

Irrota akun maadoituskaapeli ja aseta se sivuun varmistaen, ettei se kosketa metallia. Nosta Corollan etuosa lattiatukilla ja tue sitä tunkilla. Irrota oikea pyörä kiintoavaimella. Irrota oikeanpuoleinen roiskesuoja käyttämällä asianmukaisia ​​pistorasioita.

Vaihe 2

Irrota tuulilasin pesun säiliö sopivaa liitäntää käyttäen. Irrota vakionopeudensäätimen toimilaite ja irrota se asianmukaisilla liitännöillä. Löysää lisävarusteiden käyttöhihnan kiristimet vapauttaaksesi hihnojen jännitystä. Nosta hihnat pois hihnapyöristä.

Vaihe 3

Tue moottoria lattianosturilla nostamalla sitä vain sen verran, että se koskettaa öljypohjan pohjaa. Irrota oikea moottorin kiinnike asianmukaisilla kiinnikkeillä. Irrota ilmastointilaitteen kompressori, mutta älä irrota ilmastointijohtoja. Siirrä kompressori pois tieltä. Irrota vesipumpun hihnapyörä, venttiilin kansi, ylempi jakohihnan suojus ja keskimmäinen jakohihnan kansi käyttämällä asianmukaisia ​​pistorasioita.

Vaihe 4

Käännä kampiakselia myötäpäivään, kunnes kampiakselin hihnapyörän ajoitusmerkki on linjassa lohkon pisteen kanssa kello 1 asennossa. Tarkista nokka-akselin ajoitusmerkki. Hammaspyörässä olevan pienen reiän tulee olla linjassa päässä olevan pisteen kanssa kello 12 asennossa. Jos se ei ole linjassa, käännä kampiakselia vielä yksi kierros, niin molemmat merkit ovat kohdakkain.

Vaihe 5

Irrota kampiakselin hihnapyörän pultti kiinnitystyökalulla ja kahvalla. Vedä hihnapyörä irti vedintä käyttämällä. Irrota jakohihnan alempi suojus ja hihnanohjain käyttämällä asianmukaisia ​​liittimiä. Tarkista, että molemmat ajoitusmerkit ovat edelleen linjassa.

Vaihe 6

Löysää kiristimen pulttia ja työnnä kiristin irti hihnasta. Kiristä pulttia juuri sen verran, että kiristin pysyy poissa tieltä. Nosta jakohihna irti hammaspyöristä ja hihnapyöristä.

Vaihe 7

Irrota kiristimen hihnapyörä. Pyöritä hihnapyörää kädessäsi. Jos kuulet sen vinkuvan tai jauhavan, vaihda se. Jos siinä on vastus, vaihda se. Irrota kiristimen jousi ja mittaa se. Jos jousi ei ole 1,40 tuumaa päästä päähän 4A-FE-moottorissa (koodi on konepellin tarrassa) tai 1,25 tuumaa 7A-FE-moottorissa, vaihda kiristimen jousi. Asenna kiristimen hihnapyörä ja jousi. Tarkista, että ajoitusmerkit ovat edelleen linjassa.

Vaihe 8

Katso kampiakselin ajoitusmerkkiä. Jos moottorissasi on lohkossa piste, joka on linjassa hihnapyörän loven kanssa, asenna jakohihna vastapäivään aloittaen kampiakselista, edeten nokka-akselin hammaspyörään asti ja pitäen hihnan jännitystä näiden kahden välillä. Laske hihna alas kiristimen taakse.

Jos moottorissasi on mittari lohkossa ja lovi hihnapyörässä, laita jakohihna kampiakselin ketjupyörän pohjan ympärille. Asenna hihnanohjain, jakohihnan alakansi, kampiakselin hihnapyörä ja pultti. Kiristä hihnapyörän pultti kevyesti. Varmista, että kampiakselin ajoitusmerkit ovat linjassa. Toimi vastapäivään ja nosta hihna nokka-akselille pitäen hihnan jännitystä kahden ketjupyörän välissä. Irrota tulppa alemman jakohihnan kannesta.

Vaihe 9

Löysää kiristimen pulttia. Käännä kampiakselia myötäpäivään kaksi kierrosta, kunnes molemmat ajoitusmerkit ovat kohdakkain. Kiristä kiristimen pultti 27 jalka-naulan momenttiin. Käytä 4,4 lbs:n voimaa. hihnaan, nokka-akselin ketjupyörän ja kampiakselin ketjupyörän puolivälissä. Jos taipuma ei ole välillä 0,20 tuumaa ja 0,24 tuumaa, toista kiristysprosessi (vaihe 9).

Vaihe 10

Irrota kampiakselin hihnapyörän pultti (jos se on asennettu takaisin). Asenna loput osat päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotus. Kiristä kampiakselin hihnapyörän pultti 87 jalka-naulan vääntömomentille.