Jarrut ovat kaikkien ajoneuvojen olennaisin turvallisuusominaisuus, joten korjaa ne itse vain, jos sinulla on oikeat työkalut ja tarpeeksi itseluottamusta tehdäksesi työn hyvin. Voit oppia vaihtamaan jarrupalat ja roottorit itse missään vaiheessa. Kuten useimmissa auton todella tärkeissä osissa, jarrujen muotoilu ei ole juurikaan muuttunut vuosiin, mikä on hyvä, koska kun opit vaihtamaan jarrut, voit soveltaa tätä tietoa kaikkiin vanhoihin ja uusiin autoihin.
Jarrujen toimiminen
Jarrut toimivat yksinkertaisella hydraulijärjestelmällä, joka siirtää polkimeen kohdistaman paineen jarrupalalle ja roottorille. Kun painat jarrupoljinta alas, vipu työntää männän pääsylinteriin, joka on täynnä hydraulinestettä. Tämä neste ruiskutetaan putkia pitkin, jotka syöttävät toista jarrujen vieressä olevaa sylinteriä hydraulijärjestelmän täydentämiseksi, joka moninkertaistaa polkimeen laitettavan voiman.
Tietäen milloin jarrut vaihdettavaksi
Joissakin autoissa tiedät heti, kun jarrut on vaihdettava, koska sinun on käytettävä niitä normaalia aikaisemmin pysähtyäksesi kulmaan, mutta muiden autojen kanssa, jotka eivät ole niin ilmeisiä, varsinkin jos olet tottunut ajamaan kuorma-autoa, jolla on eri kuormat takana ja eri tienpinnoilla, mikä tarkoittaa, että mukautat ajotyylisi vastaamaan tien kuntoa ja ajoneuvon painoa. Kun jarrupalat kuluvat, alat kuulla vinkuvaa ääntä aina, kun yrität hidastaa ajoneuvoa. Onneksi joissakin uusissa autoissa on jarrupala-anturit, jotka varoittavat kuljettajaa, kun tyynyt on vaihdettava.
Valmistelu
Kotipalvelujen verkkosivujen mukaan tyypillisen auton tyynyjen ja roottorien vaihto maksaa keskimäärin 324 dollaria. Se vaihtelee osavaltioittain, mutta voit odottaa säästäväsi osan näistä kustannuksista, jos teet työn itse. Työn aloittamiseksi sinun on ostettava uudet jarrupalat ja roottorit. Kun pääset kotiin, laita auto jarruun ja aloita sitten työ löysäämällä kengänmuttereita. Nosta tunkki ja lepää auto jakkitelineitä.
Jarrujen vaihtaminen
Irrota nyt pultit kaliiperista ja liu'uta se ulos. Irrota nyt napan takana ovat pultit, jotka pitävät kaliiperin kantotelineen paikallaan. Sinun täytyy ehkä lyödä roottoria vasaralla saadaksesi sen pois. Tee mitä tahansa, koska et tarvitse vanhaa roottoria. Poista nyt ruoste napasta lankaharjalla ennen uuden roottorin asentamista. Sitten vaihdat kaliiperin kantopultit ja olet valmis puristamaan kaliiperin männän. Tee näin, kunnes mäntä on samassa tasossa kaliiperin kotelon kanssa. Suorita tehtävä loppuun asentamalla tyynyt kantokoppaan ja käytä rasvaa tyynyn ulkopuolella sujuvaan käyttöön.
Loppuun
Aseta laikka takaisin päälle ja kiristä ruuvit työn suorittamiseksi loppuun. Vaikka autossa on uudet tyynyt ja roottorit, kuulet aluksi vinkumista. Se on normaalia, kun olet vaihtanut jarrut. Päästäksesi eroon siitä, aja moottoritiellä noin 60 MPH ja vähennä sitten vähitellen nopeutta 40: een jarrujen avulla. Tee sama 50-30 MPH muutaman kerran ja aja sitten vain ympäri ja käytä jarruja normaalisti. Huomaat pian, että ääni katoaa.
